記者們從報告廳里出來，在走向停車場的時候就已經在打電話了。
「主編，大新聞。太大了，電話里說不清，我現在就寫稿，保證比所有同行都快。」
「兄弟，你現在放下手裡所有事情，上網。對，星海集團發布會，出了兩個東西，一個比一個炸。」
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「頭條都給我空出來，對，一整條，不，一周。」
很快，第一批新聞稿就出現在了各大媒體平台的首頁。
標題一個比一個狠：
《星海集團發布高能固態電池：續航三千公里，充電八分鐘》
《能量密度提升七倍！星海固態電池顛覆新能源汽車產業》
《八分鐘充滿，三千公里續航——燃油車真的要成為歷史了嗎》
《星海集團同時發布超導材料，稱其為「人類有史以來最偉大的材料突破」》
《星海研究院神秘材料曝光：全溫域超導，從零下兩百到兩千度》
每一條新聞下面，評論區的增長速度都肉眼可見地失控了。
「兄弟們我看了三遍新聞確認沒看錯……三千公里續航？！八分鐘充滿？！我現在開的那個電動車標稱五百公里實際跑三百五，一到冬天還縮水，每次出門都跟算數學題一樣算里程。這個固態電池出來，我第一個換車！」
「三千公里什麼概念？從燕京開到滬市一個來回還能剩一千多公里，中途都不帶充電的。我去年開電車去了一趟深海市，沿途充了四次電，每次等四十分鐘，加一起浪費了兩個多小時。以後再去，直接一腳油門踩到底，中途上個廁所的功夫就充滿了。」
「我關注的點是，八分鐘。油車加滿一箱油也得三五分鐘吧？電車充電八分鐘能跑三千公里，這已經比油車還方便了。以後誰還說電車有里程焦慮？」
「樓上你搞錯了，不是『不比油車差』，是比油車強太多了。油車加滿油能跑多少？八百公里頂天了。電車充電八分鐘能跑三千公里，這是降維打擊。」
「我現在就想問一個問題，搭載星海固態電池的車什麼時候出來？多少錢？我現在就把我的車賣了，蹲一個首發。」
「同問！下個月就上市了是吧？那車企適配需要多久？半年？一年？」
「我覺得星海集團應該直接自己造車。電池是核心，他們有了電池，再配個底盤和外殼就是一台車了。」
「別別別，專業的事讓專業的人干。星海集團做電池就行了，車企會搶著適配的。你看吧，下個月樣品一出來，國內那些車企老總得親自飛淮市去談合作。」
「我甚至能想到那畫面，星海固態電池子公司的前台，一天能接到幾十個車企的電話。'您好，我是某某汽車採購部，請問能不能優先給我們一批樣品？'」
「不只是汽車啊，你們是不是忘了，電池還能用在別的上面？」
「對啊！手機！手機用這個電池，能管多久？」
「按能量密度七倍算，同樣大小的電池，手機續航至少乘以七。現在手機一天一充，換了固態電池一星期充一次。而且八分鐘充滿，早上洗臉刷牙的功夫就滿電了。」
「筆記本電腦也是。我出差最煩的就是帶充電器，以後出門一星期不用充電，直接輕裝出行。」
「電動自行車呢？裝上這個電池，續航能幹到一兩千公里吧？外賣小哥狂喜。」
「飛機呢？電動飛機有沒有可能？」
「無人機呢？軍用無人機續航翻七倍，偵察範圍擴大不知道多少倍……」
「你們越說越離譜了，冷靜點。固態電池剛出來，成本肯定不低。張遠航不是說價格是現有電池的百分之一百二到一百五嗎？那比現在的電池貴，但也不算離譜。」
「貴是貴一點，但你看性價比。七倍續航只貴一半，換算成每公里成本，便宜了不知道多少。而且充放電壽命兩千次，用到車報廢都夠了。」
「對啊，而且電池回收有沒有？星海集團應該也會做回收體系吧？不然這麼高性能的電池，報廢了太可惜。」
「我覺得你們關注的點都太保守了。固態電池最厲害的，不是讓手機一周充一次、電車跑三千公里。最厲害的是它改變了能源的底層邏輯。」
「怎麼講？」
「你想想，能量密度七倍，意味著同樣體積和重量下能存七倍的電。這意味著什麼？意味著儲能成本急劇下降。光伏、風電這些不穩定能源，之前最大的問題就是沒法大規模儲電。有了這個電池，光伏電站發的電可以存起來，晚上再用。風電場發的電可以存起來，沒風的時候再用。」
「臥槽，你說得有道理。電網儲能的規模可比汽車大多了。」
「對。我甚至懷疑星海集團做這個電池的初衷根本就不是汽車。汽車市場雖然大，但全球儲能市場更大。你們看張遠航的回答，他說了儲能是最直接的應用場景。他第一個提的就是儲能，不是汽車。」
「你這麼一說我想起來了，他提到電網調峰、風光電配套儲能。這方向確實比汽車更宏大。」
「所以星海集團的目標可能根本不是跟特拉斯搶市場，而是要把整個能源結構重新洗牌。」
「那我插一句啊。儲能市場再大，老百姓最先感受到的還是汽車。等星海固態電池的車上市了，你們第一個買嗎？」
「買！必須買！我這邊先預定一台。」
「你這個問題問得太早了兄弟，先等車企把車造出來再說。」
「我覺得最快也得明年。今年下個月才給樣品，車企拿到樣品之後適配、測試、調校、裝車，再到量產，至少一年。」
「一年也快。今年年底能出樣車，明年大規模上市。我反正是等得起的。」
「你們也太樂觀了。一年？我覺得至少兩年。車企的驗證周期很長的，尤其是電池這種核心部件，要各種測試，各種認證，各種路試。穩妥一點，兩年能上市就算快的。」
「兩年也行啊。我現在的車再開兩年，到時候置換掉，正好。」
「我就想知道價格。三千公里續航的電池包，就算比現在貴一半，那一台車也要三四十萬吧？」
「肯定會貴。但就跟手機一樣，第一批肯定貴，後面規模上來了就降了。龍國的製造業能力你們還不清楚嗎？什麼好東西到了咱們手裡，都能給你干成白菜價。」