「星海集團自己就是龍國企業，更不用說。腫瘤克星國內賣二十萬龍幣，國外賣二十萬美元，跟白送似的是吧？我覺得星海集團的定價策略一貫如此，國內絕對合理，國外愛買不買。」
「你這麼一說，我倒是放心了。星海集團從來沒有讓國內消費者失望過。」
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「好了不說了，我先去查一下星海固態電池子公司的地址。下個月給樣品，我要第一個去問。」
「你跑過去有什麼用？人家給的是車企樣品，又不是零售。」
「萬一門衛看我長得帥放我進去呢？」
「醒醒吧，你去了連大門都進不去。」
「哈哈哈哈哈哈哈哈。」
與此同時，在某個汽車論壇里，討論更加具體和細緻。
有人發了長文分析星海固態電池對新能源汽車行業的衝擊，標題是《行業洗牌就在眼前》。
文章分了幾大塊：現有車企的應對策略、電池供應鏈的重構、充電基礎設施的重新評估、以及傳統燃油車的最後防線。
帖子下面跟了幾百條回復，有贊同的，有質疑的，有補充的，還有吵架的。
「作者分析得不錯，但忽略了一個問題，充電樁。八分鐘充滿，意味著充電功率極高。現在普通的快充樁根本達不到這個速度，必須配套新的超充樁。也就是說，電池出來了，但充電基礎設施必須同步升級才行。」
「這個問題張遠航在發布會上說過了，他們正在跟幾家充電運營商談合作。而且你想一下，續航三千公里，大部分時候根本不需要在外面充。日常通勤的話，兩個月充一次就夠，在家用慢充就行。長途的時候去超充站，那個數量不需要很多，高速服務區覆蓋就夠了。」
「我同意樓上。續航三千公里本身就在降低對充電樁的依賴。你想像一下，你一個月最多充一次，充一次八分鐘。充電樁的利用率反而更低了。」
「你說得對。以前充電樁不夠用是因為充電慢，大家都要占著樁三四十分鐘。現在八分鐘一個，流轉速度快了五倍，同樣數量的充電樁能服務的車多了五倍。」
「所以充電樁根本不是瓶頸。等固態電池普及了，現有的充電樁數量甚至可能過剩。」
「我突然想到一個問題，以後誰還買混動車？純電續航三千公里，混動存在的意義是什麼？」
「混動確實尷尬了。之前買混動是因為純電有續航焦慮，現在焦慮沒了，混動又貴又重又複雜，肯定會被淘汰。」
「也不能這麼說，混動車還是有一些優勢的……」
「什麼優勢你說說看。」
「嗯……可能就是……發動機的聲音好聽？」
「哈哈哈哈這也算優勢？」
「算吧，有人就是喜歡聽發動機轟鳴。」
「那你不如買個音響裝車上播發動機聲音。」
論壇里的討論越來越熱鬧，話題從電池本身延伸到了產業格局、技術路線、消費者心理、甚至城市規劃。
有人提出如果電動車續航三千公里，那「服務區經濟」都會受影響。
以前大家跑高速要在服務區充電半小時，順便消費吃飯買東西，以後充電八分鐘就走，服務區的餐飲零售業該怎麼辦？
這個問題引發了新一輪的討論，有人認真分析，有人開玩笑說「服務區該轉型成旅遊景點了」。
而在社交媒體上，固態電池的消息更是以指數級的速度擴散。
短視頻平台上，無數博主在發布相關內容。
點讚量最高的一個視頻只有十五秒。
「電車充電比油車加油還快，續航三千公里。我不信，但星海集團說這是真的。然後我決定信。」
下面評論接近十萬條。
就在網絡上的討論熱度攀到頂峰的時候，另一條新聞開始悄悄發酵了。
超導材料。
一開始，大多數普通網友的關注點都在固態電池上。
超導材料這個東西太抽象了，不像「三千公里八分鐘」那樣能直觀感受到。
但慢慢地，隨著越來越多的科普博主開始解讀「全溫域超導」的真正含義，輿論的焦點開始偏移了。
因為有些人後知後覺地想明白了，固態電池之所以能達到七倍能量密度，核心原因就是用了超導材料。
電池只是超導材料的第一個應用產品。
「固態電池已經這麼厲害了，但超導材料才是今天發布會的王牌。你們仔細品一下張遠航的那句話：『人類有史以來最偉大的材料突破，沒有之一。』」
就在固態電池的消息還在各大平台瘋狂擴散的時候，一些更加敏銳的網友已經開始把話題往更深的方向帶了。
「我說各位，你們討論錯重點了吧？固態電池確實重要，但今天發布會的真正主角是超導材料啊！」
這條評論出現在某個熱搜話題下面，點讚數在半小時內就突破了十萬。
底下立刻湧上來一堆跟帖。
「終於有人說到重點了。我刷了半天全是在討論三千公里續航的，都沒人聊超導材料？那可是超導啊兄弟們！」
「不是沒人聊，是一時半會兒不知道該怎麼聊。太震撼了，需要消化一下。」
「我來說吧。超導材料的核心就一句話，電阻為零。你們想想，人類從發現電到現在，電線傳輸電能一直是有損耗的，火力發電百分之六十以上的能量都浪費在傳輸和轉換上了。現在電阻為零，電能傳輸效率變成百分之百，這等於把能源利用效率直接拉滿。」
「不止是輸電。超導材料的應用範圍橫跨所有科技領域。超導電機、超導變壓器、超導儲能、超導磁懸浮、超導量子計算……每一項都是革命性的。」
「還有可控核聚變。你們知道托卡馬克裝置為什麼那麼難做嗎？因為維持等離子體的磁場需要超導線圈。現在的超導材料必須在極低溫下工作，成本高得離譜。如果用了星海集團的超導材料，不需要極低溫了，核聚變裝置的體積和成本能降幾個數量級。」
「所以張遠航說這是『人類有史以來最偉大的材料突破』一點都沒誇張。這就是底層技術的底層。」
「那我問一個問題，超導材料實現了，人類是不是可以直接進入星際時代了？」
「差不多。很多科幻小說里寫的星際航行，前提就是超導技術。電磁推進、太空電梯、大功率雷射通信、人造磁場防護……都離不開超導材料。」
「我甚至懷疑星海航天遲遲沒有動工，就在等這個。沒有超導材料，航天技術的很多設想都是空中樓閣。有了超導材料，設計方案可以重新推翻重來。」