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第84章 站票也得去

  北海市市政大樓。

  「還有二十分鐘,別問了,先跑!」

  北海市行政中心樓下,梁中勝夾著資料包鑽進車裡,還沒坐穩便催司機往高鐵站趕。

  陳勝文被他臨時從港口協調會上拽出來,一路上連情況都沒聽明白。車剛停到進站口,他便追著梁中勝往裡跑。

  「梁局,到底啥情況啊?」

  「你們招商的談項目,咋把我這個管港口的拉上了?」

  「你別是找我去扛雷的吧?咱倆好歹是老戰友,你可別坑我啊!」

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  梁中勝跑得氣喘吁吁,回頭就是一句。

  「放你娘的狗屁,我什麼時候坑過你?我是拉你一把呢!」

  「老領導那邊拉來了一個項目,首期投資就三十多億。做得好的話,後續累計投資可能上百億,而且是正兒八經的實業項目,還能帶動智能倉儲、自動化設備和高精尖產業。」

  「老領導把咱們北海也帶上了,要借鐵山港做前置倉和冷鏈中轉。」

  陳勝文腳步一頓,差點被後面的人撞上。

  「三十多億?」

  「首期!」梁中勝一把拽住他,「本來定的是線上會議,可咱們真隔著屏幕說兩句,顯得咱們不上心。」

  「我看了,高鐵還有二十分鐘發車,一個小時十分鐘到寧市,來得及。」

  陳勝文立刻精神了。

  「票呢?」

  「只有站票。」

  梁中勝瞥了他一眼。

  「咋樣?當年在部隊站軍姿的本事沒落下吧?別跟我說年紀大了就不會站了。」

  「這算個屁!」陳勝文一拍胸口,「別說站一個小時十分鐘,只要項目是真的,站一天十個小時我也過去。」

  兩人一路小跑過安檢,車門關閉前兩分鐘,總算擠進車廂。

  座位確實沒有。

  梁中勝靠著車廂連接處打開手機,把嚴啟山發來的需求清單遞給陳勝文。兩名四十多歲的局長一人扶著一邊欄杆,隨著車身輕輕晃動,硬是站著把港口、冷庫、通關和運輸路線過了一遍。

  「現成冷庫吃不下這個體量。」陳勝文皺眉,「可以做,但得新建。鐵山港的泊位、後方用地和進出港道路也要重新核算,不能坐在會上張嘴就來。」

  梁中勝點頭。

  「所以我才把你薅過來。」

  「不怕說有困難,就怕連困難在哪都說不明白。」

  一個小時十分鐘後,兩人又夾著包衝出寧市東站。

  等他們推開綜合保稅區會議室大門時,大屏幕上的北海分會場剛剛完成調試。

  嚴啟山看著滿頭是汗的兩人,愣了一下。

  「不是說線上開嗎?你們怎麼跑來了?」

  梁中勝扶著門框喘了兩口氣,這才笑道:「嚴書記,北海離寧市又不遠。三十多億元的項目擺在面前,我們還躲在屏幕後面談,像什麼話?」

  「高鐵站票也就一個小時,站得住。」

  陳勝文在旁邊點頭。

  「港口的事情,隔著屏幕也說不清。我過來當面答。」

  這兩句話一出,羅伯特看兩人的眼神明顯認真了幾分。

  雙方簡單介紹後,會議重新開始。

  陳勝文沒有大包大攬,把目前現在有的環境情況配套設施講了一遍。

  「鐵山港有承接項目的基礎,進出港航道、深水泊位和疏港道路也能配合。但我先把醜話說在前面,現有專業冷庫和冷鏈箱周轉能力,不夠支撐你們規劃的全部體量。」

  「要做,就得新建前置倉,增加冷鏈堆場和調度系統。海關查驗、港區短駁、極端天氣下的備用堆存方案,也得從頭梳理。」

  羅伯特問道:「多久能給出真實評估?」

  「初步數據四十八小時。」陳勝文回答得很快,「完整建設周期我現在不能亂報。明天帶你們看完港口、地塊和道路,再讓設計單位按真實條件測算。」

  「我能保證的是,實話實說實際項目實際操作保質保量完成任務。」

  顧清禾在筆記本上記下一行字。

  比起張口就承諾半年建成,她更願意聽這種有邊界的回答。

  梁中勝接過話。

  「資金方面,寧市提出由市屬平台和物流企業另行投資。北海這邊可以組織港口運營方、產業平台和社會資本參與,具體比例由兩市再談。」

  「我們不要沃爾瑪替我們協調,也不會占用原來三十億元的項目投資。」

  說到這裡,他沒有一味客氣。

  「不過北海負責港口、土地和前置倉,不能最後只剩幾輛貨車經過。前置節點帶來的港口吞吐、就業和合理產業配套,也得給北海留一份。」

  嚴啟山看了他一眼。

  「該按功能落在哪裡,就落在哪裡。寧市不會端走整個盤子,但兩邊先把事情做成,別蛋糕還沒進烤箱就搶著分。」

  「有老領導這句話,我就放心了。」梁中勝笑得很痛快。

  顧清禾卻在這時敲了敲桌面。

  「兩市怎麼分配利益,北辰和沃爾瑪不參與。」

  「但對項目必須只有一個統一協調窗口。以後出了港口問題,不能讓我們找北海;出了幹線問題,又讓我們回寧市。」

  杜成林立即說道:「寧市牽頭成立聯合專班,北海派人進組。對企業只有一個窗口,內部問題我們自己協調。」

  梁中勝沒有搶這個牽頭權。

  「可以,北海負責港口節點,所有責任和時間表都寫進聯合文件。」

  羅伯特又連續問了通關時效、溫控追蹤和兩百公里冷鏈幹線的問題。陳勝文能當場回答的便直接回答,不能確認的全部記下,沒有一句「原則上沒問題」。

  視頻里的西門子技術負責人也在這時開了口。

  「雙節點在技術上沒有障礙。北海前置倉和寧市區域總倉可以共用一套倉儲管理、貨物追蹤和溫控預警系統,貨物在港口完成查驗後,數據能夠同步進入寧市調度中心。」

  「但這會增加一部分設備和系統維護成本,必須重新測算。」

  羅伯特隨即追問:「前置倉可以由地方平台建設,可長期運營成本由誰承擔?沃爾瑪不接受依靠短期補貼維持的低報價。」

  梁中勝收起笑容,回答得很認真。

  「建設階段可以由產業平台和企業共同投入,運營階段按市場化價格算帳。港口裝卸、倉儲、冷鏈幹線該多少錢就列多少錢,不拿一年兩年的補貼把價格做低,再等項目落地以後往上漲。」

  「帳算不過來,我們就繼續優化;算得過來,再請你們做決定。」

  顧清禾抬頭看了梁中勝一眼,在「運營可持續性」後面打了一個勾。

  一個多小時後,原本只有一條紅線的地圖旁,已經貼滿了兩市負責人的名字和待辦事項。

  羅伯特看了很久,忽然轉頭詢問助理。

  「我們原定明天下午回鵬城,對嗎?」

  「是的。」

  「改簽。」

  他合上資料,看向梁中勝和陳勝文。

  「明日上午,我想親自去鐵山港看看。」

  陳勝文眼睛一下亮了,立刻拿出手機撥給港口值班負責人。

  「今晚先別下班,把泊位、冷庫、堆場和後方地塊的原始資料全部找出來。」

  「不要做宣傳冊,也不要連夜美化PPT。」

  「明天給外資集團企業看的,必須是咱們北海真正能拿出來的真東西!」