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第418章 歐盟新政策

  訊息傳到江城的時候,陸遠正在看心語系統的資料。

  王凱旋推門進來,把一份情報放在桌上,語氣難得嚴肅:

  「馬斯克去歐洲了,見了歐盟的人。談了什麼沒打聽到全部,但有一條——他們在起草一份提案,要對非歐洲生產的動力電池加征追溯性碳稅。方案直指智聯。」

  陸遠放下手機,拿起那份情報,看了一遍。

  臉上沒什麼表情,像早就料到了。

  王凱旋急了:「遠哥,歐洲要是加稅,咱們的成本至少漲15%。到時候和特斯拉怎麼打?」

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  陸遠站起來,走到窗前。

  窗外是智聯園區的樓群,遊戲、手機、晶片、太空、AI,一棟挨著一棟。

  他看了很久,然後轉過身:

  「歐洲不是一個人說了算。加稅要二十七國同意,德國不同意,法國不同意,這事就推不下去。德國車企等著用我們的電池降成本,法國核電巨頭在和我們談儲能合作。馬斯克能給多少好處?能比一個產業多嗎?」

  王凱旋愣住了,然後眼睛亮了:「你的意思是,逐個擊破?」

  陸遠沒回答,拿起手機看了一眼。

  螢幕上,心語系統剛推送了一條訊息。

  於晚晴的心率曲線平穩地跳動著,綠色的,像一條安靜的小河。

  他把手機收起來,看著窗外,天色暗下來了,園區的燈一盞一盞亮起來,像地上的星星。

  「他不是第一個來歐洲遊說的人,也不會是最後一個。智聯的產品在那裡,市場在那裡,合作夥伴也在那裡。他們比政客更知道該選誰。」

  雨停了,布魯塞爾的雲層裂開了,深城的燈亮起來了。

  遠望一號還在天上飛,心語系統還在安靜地跳動著。

  馬斯克的專機飛過大西洋,機艙里很安靜,舷窗外只有雲和夜。

  ……

  布魯塞爾,歐盟總部。

  新規出台那天,布魯塞爾又是雨天。

  歐盟委員會大樓里燈火通明,新聞釋出廳座無虛席。

  貿易專員勒克萊爾站在台上,身後的大螢幕上滾動著密密麻麻的條款,每一個字都像一顆釘子。

  台下閃光燈閃成一片,記者們舉著手機,標題已經在腦子裡擬好了——華夏電池面臨封鎖。

  訊息傳到深城的時候是凌晨。

  王凱旋被電話吵醒,聽完臉色鐵青,披了件外套就衝進陸遠辦公室。

  陸遠還在看心語系統的資料。

  「遠哥,我們之前還是太樂觀了,歐盟的政策出來了。」

  王凱旋把平板拍在桌上,聲音都在抖。

  「和我們之前了解的不太一樣,非歐盟生產的電動車要進行碳足跡認證,電池回收率95%以上,一條比一條狠。不是加稅,是直接把路堵死。達不到標準,連進都進不去。」

  陸遠拿起平板,一頁一頁翻。

  翻得很慢,每一頁都看,每一個數字都盯。

  碳足跡要追溯全產業鏈,從礦山到整車,每一克二氧化碳都要算清楚。

  電池回收率95%,意味著每一塊電池從出生到死亡,都要被歐洲人盯著。

  他放下平板,臉上沒什麼表情,像早就料到了。

  「德國那邊什麼反應呢?」

  王凱旋愣了一下:「什麼?」

  「德國經濟部,我們的老朋友。打電話過去,問問他們怎麼看。」

  王凱旋猶豫了一下,還是撥了。

  電話響了好幾聲才接起來。

  對方的聲音客氣但審慎,說新規是歐盟層面的決定,成員國只能執行。

  王凱旋掛了電話,臉更白了。

  陸遠沒說話,站起來,走到窗前。

  窗外天還沒亮,園區的燈還亮著。

  遠望一號的模型立在展廳門口,銀白色的,被燈光照得發亮。他站了很久。

  「我們可以在歐洲建廠。」

  王凱旋以為自己聽錯了:「什麼?」

  「首期選址德國,投資50億歐元,生產固態電池和整車。就地生產,就地回收,碳足跡算德國的,不是華夏的。」

  他轉過身,看著王凱旋,「訂明天的機票,我親自去談。」

  ……

  柏林,泰格爾機場。

  專機降落時是當地清晨六點,天剛亮,跑道上的燈光還沒全滅。

  舷窗外,一輛黑色的賓士轎車已經等在停機坪上,車頭插著兩面小旗——

  一面德國國旗,一面智聯的logo。

  陸遠走出艙門,台階下站著兩個人:

  德國經濟部國務秘書貝爾格,還有布蘭登堡州州長施耐德。

  握手,微笑,閃光燈。

  貝爾格的手很有力,笑容職業但不過分熱情。

  「陸先生,歡迎來到德國。您的團隊已經安排好了,今天下午兩點,經濟部會議室。」

  「麻煩了。」

  陸遠點點頭,沒多說話。

  上車,車門關上。

  窗外的柏林街景掠過,國會大廈、布蘭登堡門、電視塔。

  這座城市他來過很多次,以前是考察,這次是下注。

  下午兩點,經濟部會議室。

  長桌兩側坐滿了人,經濟部長親自出席,還有工業聯合會代表、勞工局官員、環保署專家。

  陸遠坐在主位對面,面前擺著一份五十億歐元的投資計劃書。

  經濟部長翻開第一頁,眉毛挑了一下。

  五千個就業崗位,這在他的選區里夠建一個新小鎮了。

  他合上計劃書,看著陸遠:

  「陸先生,您的條件我們看了。土地、稅收、補貼,都可以談。但我有一個問題——為什麼是德國?法國給的條件更好,東歐更便宜。」

  陸遠看著他的眼睛,聲音不大,但每個字都清清楚楚:

  「因為德國有最好的工人,最好的供應商,最好的汽車文化。智聯來這裡,不是為了省錢,是為了造最好的車。」

  會議室里安靜了一下。

  經濟部長沒說話,但嘴角翹了一下。

  旁邊的工業聯合會代表推了推眼鏡,開始問具體問題:技術轉讓、環保標準、工會談判。

  陸遠一一回答,資料、方案、時間表,每一頁都翻得開,每一個數字都站得住。

  兩個小時的會,沒有一句廢話。

  談判持續了三天。

  第一天,布蘭登堡州政府把三塊備選地塊的檔案攤在桌上,像三張等待翻開的撲克牌。

  第一塊在柏林南郊,緊鄰高速公路,交通便利,但地勢低洼,雨季容易積水。

  第二塊在波茨坦附近,風景優美,地價便宜,但離鐵路線有十幾公里,物流成本高。

  第三塊在格倫海德,就在特斯拉超級工廠對面,中間只隔了一條公路。