第二天，喬木就接到了某位秘書的電話。
既不是巿長張志勇的秘書，也不是那位雀長的秘書，而是雀委秘韋長，雀委常季成員。
「外面鬧得沸反盈天，喬總倒是穩坐釣魚台啊。」對方的語氣，似認真似玩笑。認真，那就是在指責批評；玩笑，那就只是玩笑了。全看你自己如何理解、揣摩。
喬木懶得揣摩，在他這裡，這就是玩笑：「劉秘韋長說笑了。釣魚台哪是我坐的地方啊，我這是大氣不敢喘，戰戰兢兢等著領導關懷呢。」
語氣如常，怨氣倒是不小。劉秘韋長輕笑一聲：「關懷確實是有，戰戰兢兢大可不必。只要是合法經營的本分企業家，在山西就不需要擔驚受怕。」
說完對方也不給喬木東拉西扯含沙射影的機會，而是直奔主題：「雀里今天開了個會，會上張書紀談到營商環境的問題，蘇雀長說起一件事，說之前視察你們公司時隨意提了一嘴，希望你們和同城某些企業多多聯動、共同進步。
「蘇雀長事後回想起來，覺得這話可能讓人生出誤會，就在會上做了自我批評。張書紀也擔心你們多想，會後就委託我跟你們解釋一下。」
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這話說得彎彎繞繞，歸根結底就一個內容：蘇某某收回他之前的要求，並承認錯誤。
當然啦，這個認錯是對組織認錯，不是對智翱認錯。這裡也沒有官對商賠禮道歉的道理，所以由劉秘韋長出面做個「中人」。
「蘇雀長真是有心了。領導一心為我們企業著想，希望我們共同進步的拳拳之心，我們怎麼會誤會呢？也請您代為轉告……」
目的達到了，喬木自然不會再使性子，冠冕堂皇的話脫口而出。
對方認真聽完，又提醒：「關心智翱的可不止蘇雀長，還有張書紀。這次會議就是張書紀發起、主持的。過去一年裡，他一直將智翱的成長看在眼裡，把你們對雀里的貢獻記在心裡……」
說到這裡，對方話鋒一轉：「往後如果遇到什麼難題，可以多向張書紀匯報。要是受了什麼委屈，也別憋在心裡，要相信組織，對不對？」
喬木立刻明白了對方的意思：一把手憑藉這一場巧借東風的勝仗，搶走了一部分本該歸二把手的話語權？
是搶走了智翱的事務？不，如果是單一一家企業的事務，那不叫話語權，那叫給自己攬事。最大的可能是對方拿到了或是3C產業或是綜改區事務的一部分話語權。
所以以後智翱的事情，歸那位說了算了？
正要開口道謝，他又心中一動，忍不住多問了一嘴：「張書紀日理萬機，智翱的事情都是小事，貿然打擾也不好吧？」
電話那頭，劉秘韋長立刻輕笑了：「張書紀沒空，不是還有我這個雀委大管家呢嗎？還是說喬總覺得我這個大管家不懂產業經濟，幫不上忙？」
「哪裡哪裡……」喬木哪裡還不明白，那位張書紀這次大獲全勝，看來搶下了不少好處。
智翱相關的事務，竟然從巿一級提級到了雀里，還直接劃給這位劉秘韋長全權負責了！身為雀委秘韋長，撥冗親自負責對接地方企業的事務，這位的野心也昭然若揭。
他是真沒想到，智翱這小小的一次「任性」，竟然一不小心撬動了雀里的權力格局。
第二天，智翱就釋出了一封公開信。
公開信否認了智翱有過將總部遷離山西的計劃，卻沒有完全否認，只是託詞計劃在蘇州投資建立一座智慧穿戴裝置生產工廠，並在當地培育配套產業鏈。
智慧穿戴裝置？不是無人機？這條新聞立刻將相當一部分網友的注意力吸引了過去。人們紛紛猜測所謂的「智慧穿戴裝置」是什麼，AI眼鏡？AR或MR眼鏡？VR頭顯？
當然，除了少數堅持為山西地方證府挽尊的網友，絕大多數人都明白，這不過是雙方和解之後，用於給山西挽回顏面的藉口罷了。
當然，智翱明確否定了一個謠言：地方證府從未以任何方式要求他們接手金興大廈或任何爛尾樓，也從未以任何方式試圖干涉智翱的經營策略。
這是實話，那群人確實試圖干涉智翱了，但干涉的不是這個。當然，有多少網友願意相信這個真相，那就不是智翱能左右的了。
不過任憑網友們將想像力發揮到極致，也絕對猜不到，雙方矛盾的起因，竟然只是地方證府想向智翱推薦一個合作物件……
隨著智翱的宣告，事件逐漸平息，但這件事給地方造成的負面影響，預計還會持續很久很久。
這不是喬木希望看到的。
智翱也是山西產業的一員，想要在山西獲得長足的發展，就必須不斷從外省甚至國外引入優質的合作物件，共同打造本地產業鏈。
山西的商業環境名聲臭了，智翱也會成為受害者。所以事件過後，作為始作俑者的喬木，卻並沒有就此將此事放下，而是考慮起了如何真正消除負面影響。
這也是沒辦法的事。上面的人尸位素餐，而他又不甘就此躺平，那就只好硬著頭皮越俎代庖了。
於是接下來一個月，就在大家都認為這家公司總該消停一陣了的時候，智翱又毫無預兆地活躍起來，製造了一連串大新聞。
第一條新聞，運誠巿、智翱與電動腳踏車頭部品牌雅迪，三方共同舉行簽約儀式。
雅迪將在運誠投資建設產研中心，研發新一代智慧代步工具。產研中心一期投資25個億，設計產量150萬輛。
智翱將參與聯合研發，為其提供技術支援。
這次簽約儀式上，雅迪更是直接放出了其構思的新一代智慧代步工具的概念影片。
相關產品有兩款，第一款為行動式電動腳踏車。車身可摺疊，摺疊後的整體尺寸甚至小於常見的室內摺疊椅。車身採用智翱無人機同款專利複合材料，將整車重量控制在8kg以下。同時採用高效能固態電池，設計續航20km。可隨身攜帶乘坐任何交通工具，實現出行換乘的無縫銜接。
第二款產品則是智慧電動腳踏車。主打智慧化輔助駕駛。
智慧平衡功能，確保車身扶正姿態下，無論速度高低，車輛都不會傾倒。產品甚至還配備了智慧側撐，可在車輛啟用後自動扶正。
智慧穩把功能，則解決了低速狀態下車身姿態不穩導致的車把劇烈晃動問題。
智慧緊急避險功能，透過視覺感測器與配套演算法，提前感知危險並接管方向與速度，避免碰撞或剮蹭。
這兩類產品並非此次首創，市面上一直有類似產品，雅迪自己也先後推出過多款，以開闢高階市場。但之前的產品普遍效能並不理想，市場反應不佳，大多雷聲大雨點小，上市即滯銷。
智翱在過去一年裡取得的技術與材料突破，與展現的具身智慧訓練能力，讓電動腳踏車行業看到了構思真正落地的希望。
過去一年裡，幾大電動腳踏車品牌一直在與智翱接觸，希望雙方展開合作。但那時候的智翱低調得不像話，對技術擴散的態度非常保守，直到喬木帶回了艾憶二號，解決了自我同盟的問題，狀況才有所好轉。
在將近半年的激烈競爭中，雅迪得益於江蘇企業的身份，成功拿下智翱了獨家合作權。
獨占鰲頭的雅迪顯得意氣風發。副總裁直接在簽約儀式上宣布，將用這兩款產品實現電動腳踏車的產品形象升級，讓電動腳踏車不再僅僅是低端的代步工具，而是像摩托車一樣擁有高階市場。那豪情萬丈的樣子，讓全場記者為之側目。