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第14章 右側發動機受損

  「發生什麼事了嗎???」

  謝教授步履蹣跚的走了過來,

  蘇言見到飛機已經起飛了,只能無奈的癱坐在頭等艙的沙發上,

  「謝教授,蘇先生說飛機等下會出事!

  出差都不講點吉利話!!!」

  李少校明顯不相信,事情會那麼巧,飛機真就會出事,

  謝教授一聽,臉色立馬變了,

  「蘇先生,你是發現了什麼異常了嗎???」

  此時飛機已經起飛了,如果真的出事了,那真是九死一生了。

  「沒啥異常,就是做了個夢,夢見飛機掉下去了!」

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  「什麼???那你乾脆做個夢,S3賽季開啟,咱們華夏一統江湖得了,

  這樣我們少走200年彎路....!!」

  聽到蘇言的回答,李少校徹底無語了。

  倒是謝教授表情非常的凝重,

  謝教授的秘書也察覺到了謝教授的臉色有點不對,

  「李少校,那安全工作就麻煩你了,讓謝教授單獨跟蘇言溝通一下吧!」

  「行!!!」

  李少校也是懂人情世故的,

  立馬走到了頭等艙的門口,找了個空姐的位置坐了下來,

  並且出示了自己的證件,

  空姐立馬明白了意思.....

  「蘇先生,你是說你看到了飛機失事的畫面???」

  「垃幾把倒了,飛機都起飛了,反正也下不了飛機了!」

  蘇言調整了一下姿勢,準備睡覺。

  「謝教授這????」

  「沒事!到了目的地再說!」

  見蘇言不想搭理大夥們,謝教授在秘書的攙扶下,

  回到了自己的座艙....

  回到座位的謝教授,心裡感覺七上八下的,一直沒法休息,

  根據蘇言之前的描述,

  市江大橋倒塌,就是在警車上橋的時候,蘇言看到了大橋倒塌的場景,

  難道這次飛機失事的畫面????

  就在這時候,廣播站傳來了機長的聲音,

  「尊敬的各位旅客,大家好!我是本次航班的機長。

  非常榮幸能與大家一同踏上這段旅程。

  此刻,我們已經順利進入津城市上空,

  我們將繼續平穩前行,預計於19時25分在津城市濱海國際機場安全降落,

  請您繼續系好安全帶,保持座椅靠背處於直立位置,

  關閉電子設備,我們將竭誠為您提供舒適、安全的飛行體驗。

  感謝您的配合與信任,祝您在津城市度過一段美好而難忘的時光。」

  聽到機長的廣播,謝教授才鬆了一口氣,

  但是心裡又十分的糾結,

  難道是蘇言誤判了???

  還是自己找錯人了???其實蘇言不是太歲神轉世??

  李少校聽到了機長的廣播,,

  查看了一下窗外的情況,

  還有20分鐘左右,就要順利降落了,

  來到了謝教授的艙位前,敲了敲謝教授頭等艙的門,

  「謝教授,我們快到了,請問您休息好了嗎?」

  「進來吧!!!」

  「還說什麼飛機會出事,胡說八道!!!

  謝教授,我已經安排好了工作人員負責交接,

  接下來前往749局,就交給他們負責護送了!」

  「好的,李少校,辛苦您了!!!」

  謝教授掀開了身上的毛毯,準備起身....

  突然,飛機似乎遭受到了劇烈的撞擊一般,

  發生了劇烈的晃動,

  「謝教授,你還好吧!!!」

  李少校立馬扶住了謝教授,

  「發生什麼事了嗎????」

  李少校感覺著飛機震動的頻率,可以明顯的感覺到,

  飛機的平衡性受到了巨大的影響,

  巨大的失重感,出現在機艙內....

  「謝教授,我去駕駛艙詢問一下情況,您先在這裡等候!「

  「好的!!!」

  巨大的顛簸,讓蘇言直接從夢中驚醒,

  打開頭等艙的窗戶的遮陽板,朝著窗外望去,

  「臥槽!!!」

  蘇言看到巨大的黑煙,正從右邊的引擎上冒出來,

  還噗呲噗呲的冒著火花!!!

  「尼瑪!!!真要墜機啊????」

  .......

  此時的飛機駕駛艙內,

  報警聲四起,

  「鳥擊!鳥擊!!」

  機長劉凱感受到左座駕駛杆劇烈抖動,

  立馬查看了駕駛艙的儀表,

  空速、高度、迎角不一致多重警告,右發動機受損!

  「報告,右邊發動機異常,推力下降!!!我現在接手控制!」

  觀察員黃威勉迅速翻閱應急手冊,

  「啟動鳥擊應急程序,檢查備用系統,先保持飛行高度!」

  「收到!!!」

  副機長迅速調整了飛機的飛行姿態,利用左側的發動機,

  維持飛機的飛行高度,還有飛行速度,

  「好,保持飛機穩定,我來聯繫塔台。

  塔台,這裡是航班號CX-220,我們在降落階段遭遇鳥擊,右邊發動機受損,

  請做好迫降預案!!!」

  塔台收到了航班號CX-220的求助信號,

  立刻開啟了迫降預案,

  清空了三條跑道為航班號CX-220的迫降做好了準備。

  嗶卟嗶卟~~~~

  大量的消防車,救護車,出現在了機場的跑道周邊。

  「台長,什麼情況???」

  「單台發動機受損,現在我們只能相信機長了,

  航空管制啟動了沒???」

  「報告!!台長,已經啟動了,現在全部的航班停止起飛,

  等待進場的航班,將在郊區的空域盤旋等待!」

  「好的!!!」

  「飛機狀態暫時穩定,但駕駛杆液壓壓力異常增大,右側發動機很有可能已經完全失效了!」

  副機長極力的控制著飛行的姿態,

  整架飛機,從原來的顛簸狀態,慢慢的恢復到了平穩的狀態...

  「沒事,單發失效是我們常規的訓練項目,

  只要左側的發動機不出問題,就當是一場常規訓練吧!」

  作為航空公司的五星機長,劉凱有著豐富的處理航空事故的經驗,

  單發失效,已經不是第一次遇到了,

  之前都能非常嫻熟的處理,

  「先採取放油策略,跟塔台溝通好進場跑道,還有進場時間,

  我需要安慰乘客!」

  「好的!!!」

  一旦發生航空事故,對於乘客的心理壓力是巨大的,

  如果客艙內還發生了激烈的衝突或者烈性事件的話,

  後果不堪設想!

  「尊敬的各位旅客,大家好!我是本次航班的機長。非常抱歉打擾到您

  在我們的飛行途中,飛機的右側發動機不幸遭受了鳥擊,

  不過請您放心,我們的飛機設計非常先進,配備了多重安全保障系統。

  我們已經關閉了受損的發動機,並切換到了備用系統......」

  機長的話還沒說完,

  砰砰砰~~~~飛機的左側又發出了猛烈的撞擊聲。

  「什麼情況????」