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第87章 三輛假車和一個錯誤答案

  06:20,三輛假車剛從車庫開出來,又被依次叫停在警方臨時地磅前。

  駕駛員都沒熄火。留給他們核對偽裝的時間,只有七分鐘。

  06:27,一號車讀數兩千三百八十四公斤。

  二號車兩千三百九十一公斤。

  三號車兩千三百八十七公斤。

  差距控制在七公斤以內。

  陸觀站在移動指揮車裡,通過道路監控看三輛車經過減速帶。車身回彈幅度相近,後懸沒有哪一輛明顯更輕。

  【系統消息】

  【數據標尺已開啟】

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  【三輛測試車公開載重差異不足以形成穩定辨識】

  【今日剩餘次數:0】

  陸觀把提示壓回視野邊緣,重新核對地磅讀數、標準配重封簽和三段減速帶錄像。三份現實記錄能互相對上,載重這一欄可以先合上了。

  「三車偽裝條件一致。」陸觀回報,「建議保留地磅誤差和油量差,不寫絕對相同。」

  林雪在另一端說:「通過。」

  「今天不退?」

  「等行動結束。」

  06:35,一號車抵達仁和醫院外圍。

  昨天那輛灰色商務車沒有出現,公交站也換成了正常等車的人。警方觀察組仍發現一名男子在地下入口附近停留,可核驗後確認是醫院設備供應商,預約和貨單都真實。

  舊節點沒有因為測試車出現而重新亮起。

  06:41,二號車駛向青江二橋。

  橋南服務區有一輛摩托車連續換過兩次停車位。騎手沒有拍二號車,只盯著更靠後的警務保障車輛。

  肖靜所在的觀察車正好從側線經過。

  「發現銀黑色摩托,後牌照被黑色布套遮住一半,連續跨越禁行標線。」她在頻道里報告,「正在接近保障車,不確認是否與項目有關。」

  「提交畫面,保持路線。」周正說。

  肖靜沒有讓駕駛員去別車。

  她把行車記錄儀原始片段和時間發給前方執勤點。是否檢查,由負責該路段的交警決定。

  兩分鐘後,摩托車因遮擋號牌和違反禁行標線被依法示意靠邊。騎手沒有配合,掉頭想走,隨後在前方警力控制區被攔下。

  他手機里同樣沒有路線,只有「橋南觀察警務保障車」的臨時任務。

  「不是二號車。」陸觀說。

  「他盯的是保障車輛。」

  「說明外面的人在嘗試換判斷方式。」林雪說,「舊節點沒收到新摘要,他們開始把像保護力量的車當目標。」

  陸觀看著那條只寫了「觀察保障車」的臨時任務。

  「他們拿不到新摘要了。」

  林雪嗯了一聲:「所以開始猜。車型、警務標識,哪個像就盯哪個。」

  07:00,三號車進入錯誤摘要對應的橋樑範圍。

  真正允許的窗口是07:20以後。外面拿到的錯誤信息卻寫著07:00。

  06:53,橋北停車區已經出現兩輛車。

  一輛是普通麵包車,後排坐著兩名男子。另一輛是維修皮卡,車斗里沒有工具,擋風玻璃卻貼著臨時道路作業證。

  兩車都比三號車早到。

  「他們提前了二十分鐘。」陸觀把錯誤摘要和到達時間壓到一起。

  「不是跟來的。」林雪說。

  陸觀調出三號車的位置。此時它還在兩公里外,橋北那兩輛車連車燈都看不見。

  可等人的位置和時間,全對著錯誤摘要。

  陸觀在07:00下面畫了一條線。實時定位解釋不了提前到場,真實行動方案更不會把人送到這裡。能讓兩輛車同時早到的,只剩那份故意寫錯的摘要。

  傅誠交出去的信息一直不完整。馬元慶靠這些碎片,照樣能把人提前撒到路上。

  07:04,三號車進入橋北視野。

  麵包車立刻啟動,維修皮卡則壓低速度跟在後方。兩輛車沒有靠近到危險距離,只不斷確認三號車是否繼續過橋。

  警方沒有馬上收網。

  調度終端還沒找到。

  07:09,外賣頭盔手機里那個「M」批量結算號再次產生一筆備用金。三分鐘後,維修皮卡收到換點消息,要求前往下一處錯誤接駁口。

  資金、指令和車輛同時移動。

  移動指揮車把三者畫在同一張時間表上。

  系統提示早已熄滅。陸觀把M結算號的轉帳時間寫在藍色便簽,把外圍手機收信寫在黃色便簽,再把道路監控中的車輛啟動時間寫在白色便簽。

  三種顏色沒有完全重合。

  轉帳通常最早,任務消息晚兩到五分鐘,車輛再晚一點啟動。馬元慶顯然先向中間帳戶備款,再根據現場回報決定把哪一組人推到下一節點。

  林雪抽掉其中一次沒有對應車輛動作的轉帳。

  「這筆不能算。」

  「時間也在摘要以後。」

  「但沒有證明用在觀察任務。」

  陸觀看了兩秒,把藍色便簽單獨貼到待核驗區。

  陸觀把那張藍紙貼進待核驗區。少了這個硬湊進去的樣本,剩餘三組反而排得更清楚:藍、黃、白,順序一次沒亂。

  「M不是直接駕駛任何一輛車。」陸觀說,「他像在遠處看回報,再決定誰動。」

  「所以別只追街面車輛。」林雪說,「找發送下一條任務的終端。」

  技術組沿批量結算服務商申請到的合法數據,鎖定一台頻繁切換網絡的終端。終端沒有和傅誠直接通話,卻在每次管理員摘要外流後向不同觀察者分發任務。

  實名登記人是馬元慶。

  歸航外圍服務公司的前招商主管。

  「終端位置?」周正問。

  「在城北物流園附近移動。可能在車上。」

  「是否具備抓捕條件?」

  「行動組評估中。」

  林雪沒有催警方抓人。核心行動圖上,真實車仍按原路線移動,西側出口的四個基線目標也沒有異常變化。

  陸觀把三號車進入視野的時間,與麵包車、維修皮卡啟動時間壓在一起。

  「現在只夠證明一件事。」

  「什麼?」周正問。

  「三輛假車把他們的調度吸走了。」陸觀說,「真實路線要不要繼續,得等馬元慶被控制以後再判斷。他一旦失聯,剩下的人會重新找目標。」

  林雪把這句話寫進風險意見,沒有提前替下一階段下結論。

  07:22,三號車按照錯誤信息駛向第二處假節點。維修皮卡和麵包車同時改變方向,馬元慶的終端也向城北移動。

  警方行動組確認了調度車位置,隨即繞開真實轉移路線布置控制。

  肖靜那邊傳來消息:「橋南摩托已由警方處理。我繼續原觀察任務。」

  陸觀問:「你怎麼總能先看見不對的車?」

  「因為正常人不會把網約車標貼反,也不會拿黑布遮一半牌照。」

  「聽起來很簡單。」

  「看見以後不自己追,比較難。」

  「你以前會追?」

  「我說的是有些偵探。」

  她沒有給他繼續問的機會,結束了頻道。

  07:46,調度終端停止移動。

  馬元慶所在車輛進入一處被空車信息反覆引導的物流園。警方行動組從外圍收緊,但沒有在頻道里直播抓捕細節。

  陸觀只能看見三輛假車仍在地圖上移動。

  一號停在醫院。

  二號經過橋南。

  三號帶著錯誤答案繼續向北。

  07:52,周正收到一條加密回報。

  馬元慶的調度車已經進入物流園控制範圍。

  地圖上,一號的圖標停在醫院,二號剛過橋南,三號還在向北。頻道里的詢問也全圍著這三個圖標打轉,暫時沒人報出真實車的車型。

  可一旦馬元慶失去聯繫,這個錯誤還能維持多久?

  核心行動圖上,真實車輛剛剛接近雙城交界。

  陸觀看向林雪。

  馬元慶一旦失聯,散在路上的人很快就會知道自己追錯了。

  真實車還有十一分鐘抵達雙城交界。繼續原路,還是現在改線,必須在那之前定下來。