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第522章 海事工業的路

  耿直雖然來的低調,但是他的身邊還是跟著不少人。

  有工業發展委員會的工作組,還有身邊的秘書團隊和警衛。

  他們到船廠的時候,船廠也是提前收到了通知,進行了低調的接待。

  這邊也屬於是老廠區,依舊是在黃浦江邊。

  在剛接手這裡的時候,這裡就三個船塢,最大能夠建造兩萬多噸的船。

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  而現在經過擴建,此時已經能夠滿足建造五萬噸左右的巨艦。

  而且船塢也增加到了6個,如果條件允許,這裡能夠同時建造6艘大小不一的船。

  另外還有一個新廠區,在長興島,那裡才是造船廠的重中之重。

  此時就長興島的新廠區已經有四座超大型船塢,都是長五百多米,寬一百多米的。

  這樣的船塢是完全具備建造航母的條件的,目前缺少的還是一些技術。

  耿直先來老船廠,目的就是過來充分了解現在能夠建造船舶的能力。

  一路上,耿直是一邊看,一邊問,旁邊船廠的負責人和工程師一邊給耿直講。

  說起來這些也算是耿直的老熟人,在最初的時候都和耿直有過幾面之緣。

  一個大型船塢中,看著面前已經完善框架,裡面基本已經建成的龐然大物。

  不說別人,就是耿直都在這東西的面前感受到了一種強大的壓迫感。

  耿直也登上了一些即將建造好的艦船,這些艦船也不單單是軍艦。

  其中有兩艘貨輪,兩艘軍用輔助船,還有一艘功能性保障船。

  至於說為什麼不全部造軍艦的問題…

  這主要就是一個資源分配和工業能力的問題。

  客觀上來講,我們還做不到,這需要龐大的資源調配和人力物力。

  主觀上來講,也不應該這樣,民用船和輔助船的建造成本要更低。

  同樣這些也可以鍛鍊焊接、分段建造和動力系統集成等共性技術。

  這些技術以及民用船建造出來的回饋是完全能夠反哺到軍艦建造的。

  而且就目前國家對於貨輪運輸方面的需求其實一點也不低。

  別看核動力驢劉軒銘一個勁的搞鐵路,實際上我們對於船運的需求同樣很大。

  不管是物資的南北調運還是遠洋貿易都需要船隻,而我們最初在這方面是一窮二白的。

  其中遠洋貿易在這個時候算是初步成長的階段,主要面對的還是北鄰和東歐社會主義國家。

  通過出口糧油食品、土產畜產和五金礦產來換取一些我們需要的資源或者外匯。

  這些東西對於此時的我們來說是非常重要的。

  也不只是這裡在建造民用船隻,就是鄂地的那個被耿直也擴建過的船廠也在建造這個。

  按照耿直後續對於船業的總結一點來說就是:「軍艦保安全,民船保經濟。」

  兩條腿走路是必然的,民船的訂單既能養活船廠,又能鍛鍊隊伍。

  這是為了以後能夠更大規模的建造更大噸位的軍艦急需力量。

  當然了,在剛開始搞海事工程的時候耿直確實集中力量大批量建造過一批軍用艦船。

  這也是沒有辦法的事情,因為當時屬於是只有軍艦的技術,卻沒有軍艦。

  泱泱華夏,多大的臨海,多長的海岸線。

  又要滿足海軍的初期建設和訓練,不搞點東西出來怎麼能行呢?

  如果不這樣,就算當時你有了民船,出海之後那不就等於是肥肉嘛。

  別人能把你捏圓搓扁,因為你家沒有海軍。

  不過這種情況持續的時間不長就徹底改成了目前這種兩條腿走路的模式。

  因為造船從來不是普通的兩個字,那是巨大的資源灌注。

  如果只是用一個初建國家那本就不多的經濟基礎去強行搞這些,那前車之鑑就不多說了。

  所以說,健康長久可持續的發展海事工程事業,才是我們應該做的。

  能給國家減負的同時,還能讓這份必須要幹的事業一路長虹。

  從老船廠離開之後,耿直又到了新船廠,也就是長興島的新廠區。

  這裡是耿直來這邊的重頭戲,因為這裡躺著的是一艘還未建造完成的國之重器。

  這是一艘體型龐大,只建造了一半的航母。

  說起來這個航母的建造和耿直也是分不開關係的。

  在之前我們和北鄰商議大連等地的歸還問題上,這些都是耿直和對方談的條件。

  就是一份早期的航母建造圖紙,甚至就尺寸上來講說航母都有點難為情。

  按照時間線來說,有圖紙的情況下應該早就建造出來了才是。

  可是耿直當時並沒有主力推進航母的建設,而是沉澱和改進圖紙。

  先不說此時的航母正在面臨一次革新,那就是艦載飛機的問題。

  當時已經在螺旋槳飛機和噴氣式飛機的過渡階段了。

  對於航母來說,艦載飛機肯定也是要從螺旋槳過渡到噴氣式的。

  不然兩邊飛機幹仗呢,人家的飛機『咻』的就過來了,遠遠的就開始打你了。

  你的飛機才『轟隆隆』的準備起飛,那不是鬧笑話嘛。

  而且就尺寸問題也不行啊,那個圖紙上的尺寸有點短。

  噴氣式這玩意兒它又重,起飛條件要更加苛刻。

  比起螺旋槳式要更加困難。

  當然了,在噴氣式初期,這玩意兒也是能上艦的,那時候噴氣式的研發核心和螺旋槳式沒多大區別,主打一個輕巧靈活,所以能夠完成在艦上自主起飛。

  還有一點,那就是對方是給了圖紙,但是很多的核心技術根本就沒有。

  連阻攔索對方不賣,說是盟友,一點都沒有日落對大漂亮那麼坦蕩。

  嘴上說的天花亂墜,實際上買一些殘次品都要老鼻子錢了。

  稍微核心點的東西,那根本連買的門路都沒有。

  所以我們當時對於航母的建造是暫停的,因為沒那麼容易搞出來。

  白白耗費財力人力不說,就算是強行搞出來了,人家可能蒸汽彈射都搞出來了。

  就像當初的瓦良格,這玩意兒被整過來的時間短嗎?

  一點都不短,如果是正常的情況下,早就完成了。

  可為什麼拖了那麼久?

  那是被惡意破壞的核心,被搞的殘破不堪的動力艙。

  有些東西,我們重建可能並沒有那麼困難,可是要在原有的基礎上復原,真的不容易。

  但是為什麼還要整?

  因為當時的不少技術都是空白的,哪怕是人家破壞過的,對於我們來說也有一些作用。

  只是這些技術難點的攻關時間需要足夠長。

  就像此時在耿直面前這建造了一半的航母一樣,說是建造航母,倒不如說它是一個試驗品。

  通過這個試驗品,還有我們已經沉澱了許久的造船技術和殘缺圖紙。

  一點一點的慢慢印證,給以後的航母建造鋪路,這才是此時需要走的路。