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第1157章 保時捷都要來合作?

  韋志業的這波操作可以說是把馮富給雷的不輕。

  這小年輕人,真特麼的會玩。

  「停停停,把樣品留下幾個,你們該忙就去忙吧。」

  「剩下的交給我。」

  馮富這會是一分鐘都不想這倆人多待,趕緊趕人。

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  將桌子上的這些樣品,打包收拾完畢後,馮富也是直接前往陳塵那邊。

  加上之前的幾款產品,好像是能夠讓無用良品單獨開一場發布會的哦。

  這品牌自從成立以後,好像都是在蹭其他產品的發布會。

  自己單獨舉辦的是一個都沒有。

  可想想,這尼瑪單獨發布一個聖杯?

  是不是有點太那啥了?

  「陳總不在嗎?」

  來到董事長辦公室這邊,卻發現陳塵並不在這裡。

  「馮經理,陳總這邊有客人,在會客室里,你明天再來吧。」

  這邊沒找到陳塵,旁邊董事辦的人看到馮富主動過來說道。

  陳總有客人,那就改天再來,反正也不差這一會半會的。

  從陳塵這邊離開,馮富是一溜煙的跑到閃耀事業部,掛著【總經理】門牌的辦公室前。

  門也不敲,推開就進,「我擦,王藤也不在?」

  馮富轉念一想,現在的王藤好像真的在被陳總重點培養,一些項目基本都要帶著王藤。

  這次有客人,估計也是把王藤給帶過去了。

  事實也像馮富想的那樣,此刻的王藤正在會客室里坐在陳塵和盧偉奇身後。

  在他面前的人,則是一般人想破腦袋都想不到的。

  「陳總,這是保時捷新任的CEO納特。」紅星汽車海外事業部總裁歐文,向陳塵介紹著面前的一個中年白人。

  自從歐文加入紅星後,這個納特已經是保時捷換的第二任CEO。

  無他,上任的(忘了叫啥了)是有關係不假,但是沒能力啊。

  完全無法接任歐文的班,幹了一年就直接被撤了下去,讓更有能力的納特上台。

  而納特上位後推行的第一個全球政策就是——降價。

  沒錯,連保時捷在面對華夏這邊的新能源汽車圍剿,都要不得不做出價格下調。

  馬力不值錢。

  豪華不值錢。

  唯一值錢的只剩下一個品牌。

  納特在內部第二個推行的戰略調整則是尋求和華夏廠商的合作。

  在這個電氣化的時代,華夏早就不是原本汽車工業薄弱的華夏。

  一溜煙的跑到全球所有車企的前面。

  這你受得了?

  甚至連現在的特斯啦,都無法頂住華夏廠商的攻勢,不斷的節節敗退。

  從2021年開始,兩年多的時間裡,特斯拉對毛豆y,毛豆3這些主力車型進行多次價格下調。

  降價還都是兩萬兩萬的降。

  「陳總,我這次來主要還是想談一下和紅星的合作。」

  「關於電氣化系統,關於電機和電池方面的一些合作。」

  陳塵沒想到這個保時捷新任的CEO還是一個華夏通,流利的中文,壓根不需要進行翻譯就能聽得懂。

  陳某人這會也是憋著笑,之前h20ultra跑紐北的時候,他們上任CEO還在那笑。

  現在怎麼不笑了?

  笑不出來了吧?

  h20ultra一波賣出去的數量,都比保時捷taycan一年賣出去的銷量多。

  這個類型的車子全球的銷量都是有數的,紅星賣了十萬台h20ultra,讓保時捷這兩年都沒恢復過來勁。

  去年一年總品牌銷量才18萬台,相較於之前保持27萬28萬台的銷量,簡直是下跌的慘不忍睹。

  面對納特的話,陳塵沒有主動接,而是由盧偉奇來說。

  「納特先生可以說具體一點嗎?」

  「比如電機的合作貴司希望是哪些?」

  「我希望能引進貴司那款36000轉的超級電機!」納特的臉上有堅決,有狂熱,作為保時捷的CEO,他對馬力的追求更是沒有極限。

  也正是這款電機的出現,才讓他能夠在保時捷內部通過這個提案。

  36000轉啊,當前地表最強的電機。

  最大功率超過650千瓦,也就是883ps的馬力!

  這對於追求馬力,速度的保時捷來說,那是必須要得到的。

  德國的工業在全球都能數得上號吧?

  可現在能應用在車上,而且能量產的電機,最高轉速才26000.

  和紅星的超級電機整整差了10000轉!

  馬力更是差了一半。

  盧偉奇臉上似乎露出疑惑的神色,主動問道:「納特先生,我們好像還沒有公布這款電機能夠量產吧?」

  「甚至連這些信息都沒有公布?」

  「貴司是怎麼知道的?」

  說到這裡,納特也沒有任何的不好意思,臉不紅氣不喘的回道:「威廉先生,貴司剛在EPO申請了這些專利,所以……」

  這些都是小事情,誰不知道epo的總部就在啤酒館比較多的那個城市,保時捷能知道這些也很正常。

  「我了解貴司,貴司在全球申請的專利一般都是能夠量產產品的專利,所以在得知消息後,我就立刻趕到貴司。」

  「希望能得到貴司這款超級電機的授權或者是能夠合作。」

  陳塵和盧偉奇幾人都相繼點頭,這個納特看來確實對紅星做了很多的工作。

  正所謂能展示的都是落後的。

  能去全球申請的專利,都是不重要的專利。

  真正重要的專利,哪個煞筆才會給他們亮出來。

  「電池的話,我希望能在貴司定製一批電池。」

  「能夠承受更高峰值電流,擁有更強爆發力的動力電池。」

  納特簡單的說出這次來的目的,其實很簡單,就是終於拉下臉,來找紅星買電機和定製電池。

  要是空有這麼強的電機,沒有合適的電池配合使用,能直接把那些普通的高功率電池包給拉爆。

  盧偉奇可不相信保時捷的電氣化戰略,只會用一台這樣的電機。

  納特之所以選擇定製電池,不去買公版的那些,其實還是因為紅星搞的有貓膩。

  現在新能源汽車市場那麼卷,誰家都想要便宜且性能好的動力電芯。

  省下來的錢也好投入到價格戰中。

  於是紅星在對外出售電芯的時候,誰家都買不到h20ultra的同款動力電芯。

  想要?

  那不好意思,哪怕是雷子來了都得加錢。