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第686章 運20定型:變態的空警20預警機

  運20最後的試飛工作圓滿完成,當工作完成之後,盛寶航空的負責人宣布運20大型運輸機正式定型量產。

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  這個消息並沒有對外公布,現在華夏要的是低調。現在還不是到全面競爭的時候,很多事情藏著掖著苟著就行了。

  運20是軍民兩用的運輸機,軍用和民用都可以。

  現在運20正式量產,所有指標也都符合空軍指標。所以空軍的訂單第一時間就到了,空軍的首筆訂單就高達120架。

  運20的價格可不便宜,就算供給給軍方的價格,一架也高達15億人民幣。而民用版在國內對外售價,更是高達20億人民幣。

  至於對外銷售,價格肯定會更高。到時候具體銷售方案還需要具體談判。大型運輸機和先進戰鬥機不太一樣,這玩意最主要的是當做平台用,而不是當做武器用,所以相對於最先進的戰鬥機,這種戰略運輸機反而在對外銷售上要松不少。

  120架運20,這是一筆大訂單。按照空軍的要求,這120架運20,每年最少要交付20架。

  除了軍方訂購的訂單之外,徐華盛手上的星達快遞公司,也直接下單了20架民用版本的訂單。

  星達快遞目前是全球實力最強大的幾家快遞公司之一,也是發展最快的快遞公司。業務已經遍布很多國家,星達快遞的模式就是原時空的順豐模式,最牛的就是空運。

  其他的不說,僅僅雙尾蠍貨運無人機,現在星達快遞就擁有了220架,而且這個數量還在不斷增加當中。

  這些雙尾蠍每次雖然載重量不算大,但是飛機便宜啊,而且不需要飛行員,運營陳本極低。

  用來收發快遞是非常方便了,現在電商還沒崛起,快遞行業還沒迎來爆發。所以現在大家發快遞的東西,都是一個個頭比較小,價格比較貴的東西。畢竟現在的快遞費可不便宜。

  但是星達快遞的服務卻非常好,而且速度非常快,只要不是太偏僻的地方,基本上都是次日達。

  這些無人機在華夏空中飛行,不斷的把各種貨物來回運送。同時在飛行過程中,不斷地搜集飛行數據,完善飛行控制系統,並且給千手觀音系統提供大量的數據。

  最重要的是,這些雙尾蠍無人機只需要更換幾個簡單的模塊,就能投入軍用,變成續航12000公里,載彈量一噸的無人轟炸機。如果航程更近,載彈量就更大。如果航程只有一兩千公里,載彈量就可以上三噸了,三噸載彈量已經很厲害了。

  最關鍵是這玩意以數量取勝,密密麻麻跟蜂群似得。

  按照計劃,未來星達公司每年都會採購幾百架甚至更多的雙尾蠍無人機。未來星達快遞的業務會遍布全球,僅僅一個星達快遞,可能就會擁有數萬架雙尾蠍。

  不過雙尾蠍局限性也很大,只能拉小東西,不能裝載大的東西。大件貨物,就需要大型運輸機了。運20顯然很符合星達快遞的要求。

  載貨量這麼大,連飛彈車都能運載,這樣的空間大部分快遞都可以運。

  如果還不夠,未來還有對比C-5的運30,還有比安225還要大的超級運輸機。這兩款運輸機也都在研發當中。

  未來貨運飛機會是盛寶航空的一個重要業務,機型型號也會很多,從小到大,會發展很多系列很多型號。

  運20正式定型量產,華夏沒有公布,只是低調的下了訂單。目前盛寶航空的運20的生產線的生產量不算小,每年生產量大概在25架左右。

  對於一款戰略運輸機來說,這個產能已經很不錯了。25架的產能,軍方交付20架,還有5架可以交付給民用市場。

  當然未來如果民用市場需求量很大的話,產能還能繼續增加。

  基地內,一個會議室內,徐華盛和一群技術人員坐在一起討論了起來。

  大屏幕上投放著設計圖紙,這是一架飛機,一架以運20為平台的預警機。目前內部編號空警20。

  空警20由多個部門聯合研發,包括盛寶航空,華光電,華夏電子科技集團等等。

  和傳統的預警機不同,現在的空警20完全沒有大圓盤子。因為空警20採用的雷達是數位化的貼片共性有源相控陣雷達,比目前市面上的主流預警機先進好幾代。

  僅僅氮化鎵的數字貼片雷達,就是大殺器一般的存在。

  「各位,根據我們目前的技術,我們空警20對非隱形的大型空中目標,比如預警機,轟炸機,加油機等,對這些目標的對空探測距離為1500公里左右。對於非隱形中小型目標,比如戰鬥機,大型無人機的探測距離為1000公里。而對於隱形目標的探空距離為400公里……」

  會議室內,一個負責人詳細的把空警20的各種數據都說了一下。空警20項目早就開始啟動了。

  現在很多技術都已經得到了驗證,而運20現在定型了,空警20的首架樣機也要開始生產了。

  空警20的性能只能用變態來形容,最遠探空距離1200公里。這是相當變態了,1200公里外,就能發現對方的預警機,轟炸機,加油機。

  對比一下,美國最先進的E3預警機,對大型目標的對空探測距離只有660公里左右。對戰鬥機等目標的探測距離440公里左右,對隱形目標根本無法探測到。

  僅僅對空探測距離,空警20就能形成代差的存在。早發現,早埋伏,早攻擊。

  除了雷達牛逼之外,內部的數位化控制中心更牛逼。美國的E3預警機,只能同時指揮10架飛機左右。

  但是空警20,如果人工指揮有人戰鬥機,可以同時指揮60架左右。如果是千手觀音系統指揮無人機,可以輕鬆指揮數千架無人機。

  而且空警20還可以和無人預警機,其他飛機形成巨大的數據鏈網,讓性能更強大。

  數據鏈系統,才是最牛逼的地方,天基衛星,空中飛機,海中軍艦,水下潛艇,地面車輛和雷達站等等,這些東西形成巨大的網,形成一個天羅地網,強大無比。